传统零售企业进驻电商面临的几大困难

昨晚和朋友聊了聊关于传统企业进驻电商领域的问题,发现一些问题在不同企业之间是共通的,按问题的发生顺序整理如下:

  • 人才

这个问题已经有不少文章提到过了,确实比较严重。也说说自己的看法吧。

传统企业在进驻电商领域的初始阶段,一般会从企业内部的相关部门抽人组建一个临时团队,虽然团队成员会主动学习电商理论,但相对而言缺乏实战经验,用同事的话说就是“秀才带兵”。

面对这个问题,一般情况下企业都会用空降或者对外招聘电商人才来解决,但这就引出了下个问题。

  • 内部阻力
电商人才来到企业,本以为可以凭借自己的能力开创一片新天地,毕竟这也算一种从无到有的“创业”。
然而,传统企业不同于现有的电商企业,它更“重”,阻力更大。
举个例子:
电商企业像一艘小船,更灵活,更轻便。管理者可以不受束缚地调整方向,小型团队的执行效率也更高。
而传统企业的电商部门则是整个舰群中的一员,仅仅能在一小片区域相对自由地活动。想再进一步必须得到其他船只的配合,给你腾出前进的空间。

  • 系统限制
即使公司给了部门Leader比较大的空间和权限,减少来自内部的阻力,还会面临系统的限制。
传统零售企业所用的系统普遍较老,现有接口无法满足电商需求。而系统更新成本较高,单为电商一个部门而牵动整个企业并不现实。
而且,除非电商平台自主联系供应商开发新商品,否则电商平台上的商品价格要和实体门店的价格保持一致。这就限制了网站的促销活动,无法更有效地吸引顾客,难以和京东、一号店等纯电商企业竞争。
  • 如何拣货
解决了内部阻力,妥协了系统限制,又有一个非常现实的问题摆在眼前:顾客下单后如何高效配货。
京东、亚马逊等电商企业都有自己的仓储中心,本身就支持零散拣货配货。但传统零售企业的物流配送中心多为整箱配送,即使有散装也无法满足电商配货的需求。
所以暂时只能从门店配货,顾客下单后分析其地址后分配给最近的门店,由员工从超市里取货打包,统一放在发货区等待物流取货。
这样的弊端非常明显,效率低,易出错,最终导致品牌形象受损。
  • 物流配送
传统零售企业主要的物流体系主要包括以下五种:
  1. 供应商<——>大仓
  2. 大仓<——>门店
  3. 供应商<——>门店 (直配商品)
  4. 门店——>团购客户
  5. 门店——>顾客(家电配送)
除了第四、五种之外,其他三种都是大批量的配送,且已有成熟的收发货标准
而和电商物流最像的,只有第五种。
我们姑且从家电配送入手,将其改进成适合电商的物流服务。
家电配送一般外包给第三方物流公司,配送车辆以厢式货车为主。(国美苏宁等3C商场有自己的配送车队)
但是会面临配送人员素质参差不齐、配送效率低、小件商品最后一公里成本较高等问题。
企业一般会采用加强培训、引进助动车摩托车或者将电商物流单独外包等方式勉强解决。
其实产生上述问题的共同原因是企业支持不足,不舍得也不敢(不能)像京东那样砸钱 将电商部门独立出来经营。毕竟电商只是传统企业的一小步棋,战略意义大于实际意义,真正重点还是在实体店。
个人拙见,欢迎讨论~

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